【2024紐西蘭航空開箱】紐航酒類無限續&首創空中沙發、奧克蘭國際國內線轉機攻略 & 香港轉機心得

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台北TPE → 奧克蘭AKL

紐西蘭航空機票

紐西蘭航空(Air Newzealand)是唯一提供台北到紐西蘭直飛航班的航空。每週有三個航班（週二、四 & 六），從台北直飛奧克蘭只要10小時40分鐘到11小時10分鐘左右，如果買到最優惠的促銷票價只要NT$30000有找。不過我們預定的時候(三月底到四月中，大約提早2個月預定)，票價大概是落在TWD45000左右，有些時段可能還只有單程是直飛，其中一程需轉機。因為直飛航班一週只有三班很容易額滿，建議要提早購買。

紐西蘭航空提供台灣直飛紐西蘭的航班只有到北島的奧克蘭(AKL)，如果要前往其他紐西蘭城市，還是要領取行李之後，從國際航廈到國內航廈轉機，一定要預留足夠的時間，因為奧克蘭機場的國際線和國內線在不同棟，需要步行20分鐘左右，還要把提領行李、出境、找路問路和誤點的時間也算進去。我們購買兩段的時間間隔約5個小時，時間大概足夠再國內航線check in前吃個早餐。

建議可以直接透過紐航官網購買，票價和其他旅行社提供的機票票價差異不大。基本最便宜的經濟艙票價，都包含兩件23公斤的托運行李和一件7公斤的手提行李。我們來回都是從香港(HKG)轉機，因為直飛航班不是完售就是價錢差異較大，轉機時間大約1.5到3小時，行李直掛到奧克蘭。

長榮航空：台北TPE → 香港HKG

從紐航官網購買機票，第一段搭配的是長榮或香港航空的航班，從台北飛香港約兩小時航程。長榮的AIRBUS A330-300機型，3-3 的座位配置。起飛後就會發放一個簡單的餐盒果汁、飲品和零嘴，沒多久就降落了。

香港轉機 HKG Transfer

與菲航在馬尼拉轉機的經驗比較起來，香港轉機機場空間、店家和設備明顯比馬尼拉好上許多。下飛機後跟著轉機(Transfer)的標示走，過一個安檢就可以抵達後機區域了。中間會經過轉機櫃檯(Transfer Counter)，但我們搭乘的班機行李是直掛，且兩個航程的登機證皆已拿到，就不用另外去轉機櫃檯。

轉機的區域有很多免稅店可以逛，彩妝、香水、保養品、紀念品、零食等等應有盡有，也可以買到香港在地特產。餐廳的選擇也很多，但如果是選擇沒有座位的餐廳，就要在公共區域找座位，但用餐的公共區在人多的時候會有點擁擠。香港機場的物價真的也是很高，餐廳普遍都不便宜。

這裡也有幾間有自己座位的餐廳可以選擇，空間會比較安靜寬敞。基本上沒有低消，如果候機時間較長又沒有貴賓室可以使用，建議可以選擇這類的餐廳。

候機室的部分也小小的，座位不算多，部分座位有USB/Type C充電插座，也有一般的插頭插座，但是是需要使用轉接頭才可以使用的香港插座而非通用的插座，如果需要使用電腦之類的插頭需要自備轉接頭。

開箱紐航B787-9：香港HKG → 奧克蘭AKL

這是第一次搭乘紐西蘭航空(Air Newzealand)，從香港飛紐西蘭，約10個小時的飛行時間。經濟艙的座位從33排開始，是3-4-3的座位配置，腿部空間蠻大的，坐起來很舒適，而且硬體設備，座位很新也很乾淨。

來回的班機都沒有坐滿，有幾排中間4人座是全空的，起飛過後如果沒有人可以去躺著睡覺，腳可以完全伸直很舒適。

購買座位的時候還可以加購成 經濟艙空中巴士(Economy Skycouch)。Skycouch是經濟艙直接購買一排內的三個座位，可以把腳踏完全升起創造一個大沙發空間。可以坐著、伸展或躺臥，Skycouch是為了家庭和獨行旅客而設的經濟艙舒適選擇。空服員還會幫忙設置好讓三個座位躺平成床的樣子，我們前面的座位就是如此設置，也有提供毯子和枕頭。

Skyccouch是有別於商務艙另一個長程很好的選擇，加購的費用大約是多買1-1.5個經濟艙的費用，就可以擁有三個座位，也就是不用花三個位子的費用就可以擁有三個位置。差別在於，除了擁有三個座位，其餘的服務和餐飲都是跟經濟艙一樣，所以跟商務艙還是有區別。甚至可以自由地選擇兩個人一個skycouch，或是購買一個Skycouch+一個一般座位等等，詳情可以參考紐航官網的介紹：經濟艙Skycouch。

16:00從香港起飛的班機，起飛後會先提供一餐晚餐，有中式的雞肉飯和西式的馬鈴薯牛肉可以選擇，搭配麵包、奶油、水果、甜點、餅乾&起司。兩種主餐的口味都很不錯，餅乾+起司配葡萄就也很讚。

紐西蘭航空最特別的是，餐點發送完之後就是飲品，飲品除了一般的水、果汁、汽水以外，還有各種紐西蘭紅白酒、粉紅酒和氣泡酒可以選擇，Marlborough的白酒有Chadonnay, Sauvignon Blanc；紅酒有Pinot Noir。接著才是熱飲咖啡或茶。

熱飲結束之後，空服員會兩手拎著2-3瓶酒，再巡視機艙座位一輪，看有沒有人要加酒續杯：White wine? Any white wine? Red wine? Any red wine? 真的是很特別。如果非用餐時間想要喝東西，甚至可以透過機上設備直接點餐（包含點心和飲品），就不用一直按服務鈴讓空服員來來回回了，非常方便。

機上的娛樂設備大同小異，電影、影集、遊戲都有，特別的是，還有免費wifi可以使用。如果直接用手機無法加入wifi的話，可以試著直接開瀏覽器輸入網址，就可以上網了。但由於機上頻寬有限，使用須知有特別標註不能下載或更新APP，也不能有大量的影片瀏覽和下載。以我們連線的狀況來說，Line是無法使用的(傳一般訊息或貼圖也無法)，但是Instagram就可以使用，簡單的照片上傳限動也都跑得動，但瀏覽限動的影片速度就非常慢，不過訊息是可以正常使用的，也還算流暢。經濟艙就有不限流量和時間的機上免費WIFI真的是大大加分。

降落前1.5小時左右會開始發放早餐，一樣有中式和西式兩種選擇，分別是豬肉炒麵和馬鈴薯蛋。飲品的話主要是水、果汁、咖啡和茶可以選擇。紐航除了正餐以外，有時候也會提供一些零食小點，餅乾或冰淇淋，有些可以直接在螢幕上點，有些則是餐後發送，餐飲的部分，紐航真的是算非常不錯的。

如同其他國家一樣，也會發放入境單讓大家先填寫，抵達之後就可以直接排隊入境不用再花時間填資料了。

從香港飛往紐西蘭的方向，座位ABC這一側是東邊，早餐前幸運的話可以看到美麗的日出。

奧克蘭AKL → 皇后鎮ZQN

我們這次安排的紐西蘭自駕行是從南島到北島；南島由皇后鎮作為起點，到終點基督城；航班的路線規劃是

• 台北TPE → 奧克蘭AKL → 皇后鎮ZQN → 南島遊 South Island
• 基督城CHC → 奧克蘭AKL→ 北島遊 North Island → 奧克蘭AKL → 台北TPE

有兩段分開買的紐西蘭國內航班：奧克蘭(AKL) → 皇后鎮(QZN) & 基督城(CHC) → 奧克蘭(AKL)；這裡就分別來介紹奧克蘭機場(AKL)國際線轉國內線和基督城機場(CHC)國內航班搭乘的相關資訊。

奧克蘭(AKL)轉機：國際線 → 國內線

奧克蘭機場(Auckland Airport, AKL)是紐西蘭往來航班最多，規模最大的機場，因此國際航線(International Terminal)和國內航線(Domestic Terminal)也是在不同的地方。並非同一棟樓的不同航廈，而是不同棟樓，沿著指標步行需要15分鐘左右(大約1公里），而且也不是從室內的通道就可以連通到，而是需要走戶外的道路到國內航線搭乘處。沿途都有指標不用擔心會迷路，如果不方便行走也可以搭乘免費的接駁巴士(Free Terminal Transfer Bus)，從5am到11pm之間運行，每15分鐘一班接駁車。詳細資訊參考：Auckland Airport – Travel between terminals

因此，如果要同一天國際線轉國內線，一定要預留多一點時間。除了國際線和國內線在不同地方以外，還要把抵達時等行李的時間，還提早到另一個航廈掛行李的時間一併列入考慮。

奧克蘭國際線航廈就如同一般國際機場，規模很大店家和餐廳選擇也多，但走到國內線航廈就完全是另一個世界了，奧克蘭國內線只有紐西蘭航空(Air Newzealand)和捷星航空(Jetstar)兩家航空公司，國內線的機場也很小。

從國際線走過來，會先經過掛行李的櫃台，往後走才會看到一些餐廳，有室內座位的餐廳大概只有2-3家，其餘餐廳則是像地下街那樣要自己找公共座位區，座位區的大小也不大，整個機場也很小，不過有麥當勞、咖啡廳輕食，倒是不用擔心沒東西吃。

國內航班和國際航班不一樣，行李是航班起飛前兩小時才開放掛行李和check in (國際航班一般是三小時)，這裡也幾乎都是自助式報到櫃台，機器報到和列印行李條，再自己扛上託運的運送帶，不過如果有問題旁邊也是有服務人員可以協助。

候機室的規模也很小，就是一個小小的櫃檯周圍一些開放座位而已，可以逛的店和餐廳不多，所以可以不用太早進去。

紐西蘭國內航班：捷星Jetstar v.s 紐航Air Newzealand

從奧克蘭(AKL)飛到皇后(ZQN)的國內航班主要有捷星航空和紐西蘭航空的機票可以選擇，兩個航空提供的時段也蠻多的，平均一天都有五班航班以上，但因為是國際線轉國內線，即使國際和國內線都是搭紐航，要轉國內線行李一樣要重掛，由於是國內航班，行李額度也和國際線的兩件23kg不一樣，購買的時候要注意機票規則，一般是只含一件23公斤托運行李。

我們這次選擇的是比較便宜的捷星航空，托運行李一律要加購，但費用不算貴。可以選擇20/25/30/35/40公斤的行李，基本上行李就是限重，25公斤以下一件，30公斤以上可以到兩件托運行李。至於大型行李的規定，只要任何單邊長不超過100公分就可以算一般托運行李。

價格的部分，如果買到捷星便宜時段的機票，單程的費用可能不到TWD1000，相較於紐航平均大約是TWD4000左右，便宜很多。但航空品質當然也是有差，座位很小，班機上沒有提供任何免費飲食和娛樂設備，但總航程也才1.5小時所以我們覺得還好。此外，要注意航班是否有異動或取消，我們的航班就是在前一天突然被取消，必須臨時改搭其他時段的航班。

開箱捷星航空：紐西蘭國內航班 Airbus A320

捷星航空相較於前面搭乘的紐航和長榮，明顯的座位小很多，但飛行時間也只要不到兩小時，看著窗外美景其實一下就過去了。由於是廉航，若沒有另外加購，一般票價是不含托運行李和餐飲的，如果需要的話，在購票當下直接加購是最划算的。

機上也是沒有配置螢幕和任何娛樂設備的，就當成休息的一段國內航程吧。

超美國內航線：奧克蘭AKL → 皇后鎮ZQN

不得不說，從奧克蘭飛往皇后鎮這一段航線，真的一定要坐靠窗座位！

抵達皇后鎮前半小時，可以清楚地看到美麗的峽谷景致，真的非常壯觀，沿途景色真的很美，讓人即使再累，都捨不得閉上眼休息。

基督城CHC → 奧克蘭AKL

回北島我們是從基督城(Christchurch Airport, CHC)搭乘國內航班。雖然基督城也是南島規模較大的機場，但相較於奧克蘭還是小了許多，也因此國內航廈和國際航廈都是在同一棟建築內的同一樓層：Level 1，機場地圖可以參考：Christchurch Airport maps。

如果要在基督城機場轉接國際和國內線航班，就會比在奧克蘭方便。只是相較之下，飛往基督城的國際航班也較少，以台灣出發為例，只有奧克蘭有直飛航班，台北飛往基督城一般需要在澳洲或奧克蘭轉機。