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一日遊行程規劃
嵐山除了必搭乘的嵐山觀光小火車和著名的嵐山竹林外，還有周遭的商店街、渡月橋、嵐狹野餐踩船、保津川遊船、野宮神社和天龍寺可以參觀。完整的行程規劃，以及嵐山小火車第五節車廂官網預訂和現場取票SOP，可以參考
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這次我們安排的行程比較悠閒鬆散，路線是：
京都 ➜ 嵐山 (阪急) ➜ 渡月橋 ➜ 嵐山周邊商店街 ➜ 天龍寺(路過) ➜ 野宮神社(入內參觀) ➜ 嵐山竹林 ➜ 嵐狹、保津川野餐 ➜ 嵐山(嵯峨野)觀光小火車 嵐山站 ➜ 龜岡站 ➜ JR馬崛站回程
京都 ➜ 嵐山 (阪急)
由於住在烏丸站附近，也沒有搭船的需求；就以我們最方便前往嵐山的方式搭乘阪急前往。從烏丸站出發，在桂站轉乘嵐山線前往嵐山阪急，路程約30分鐘。而且阪急的車子也很可愛，可以坐在第一節車廂直接看到車掌室的視野。
嵐山公園 & 渡月橋
從嵐山阪急站出來，可以看到路牌指標路線，還有自行車店可以租借自行車。
步行約五分鐘穿越小小的中ノ島橋(Nakanoshima Bridge)就可以抵達嵐山公園中之島地區，旁邊就是渡月橋，過橋之後就是熱鬧的嵐山周邊商圈。
過渡月橋之前，嵐山公園旁也有一些餐廳和小店，我們選擇了「UDON Arashiyama-tei」這一家餐廳吃個午餐，有面對保津川的窗邊座位可以選擇，看著河景吃烏龍麵真讚。
過橋之後，沿著湖邊可以看到一些餐廳、咖啡廳和人力車，人潮明顯較橋的另一邊多了許多。最熱門的莫過於河邊的阿拉比卡咖啡聽(% ARABICA 京都嵐山店)，正中午仍有長長的人龍在豔陽下排隊，還好前一天已經在八版附近喝過了。
搭乘人力車遊嵐山也是一種較輕鬆的遊覽方式，可以看著沿著河邊有需多人力車在排隊接客。
嵐山周邊
商店街
過渡月橋之後沿著同一條路過一個馬路直走，就是最熱鬧的商店街，街道兩旁滿滿的紀念品店、菓子店、小吃店和咖啡廳，滿街都是人潮非常熱鬧，想要購買紀念品或伴手禮的人也可以在這裡下手。
沿著這條商店街步行約五分鐘，可以先經過嵐電車站(就在右手邊，所以搭嵐店來一下車就在最熱鬧的區域，也離竹林和天龍寺很近)，接著往下走會看到左邊的天龍寺。
天龍寺
天龍寺的區域和腹地非常大，也有多個入口可以進入。開放時間是8:30am-5:00pm，入場門票有分為
- 純庭園票（曹源池、百花苑）: 500yen
- 庭園 + 天龍寺: 500 + 300 yen
- 法堂雲龍圖: 與上述門票分開，500yen
售票處有三: 1) 庭園入口處 2) 天龍寺入口處 3)北門入口處
如果時間足夠，來世界文化遺產天龍寺參觀，漫步在庭園也是不錯的選擇。尤其在楓葉季，曹源池庭園更是熱門景點不可錯過。
商店街走到底可以看到京都嵐山音樂盒博物館，並且看到JR的鐵；我們參觀的路線從「野々宮（バス）」公車站的小路左轉，沿途會經過竹林、野宮神社、竹林。
嵐山竹林 & 野宮神社
從商店街左轉後，看到的第一片竹林沒有想像中的漂亮，除了人很多以外，竹林也沒有想像中的茂密；地圖上這個地方是被標註為: Bamboo walkway, 還可以看到右邊有一些禁止進入的區域有人力車在裡面穿梭，看來搭乘人力車遊嵐山可以看到一些不同的面貌呢。
沿著小路走，接著會經過野宮神社。
野宮神社坐落在竹林中，小小的神社擠滿了人潮，來這裡可以求子和戀愛運；另外學業和消災解厄也可以。大概花個10分鐘就可以進去繞一圈出來，因為人很多會有點擁擠。
野宮神社旁邊可以看到路牌，沿著路走可以前往竹林，真正茂密也最多人拍照的竹林。這裡是嵐山竹林段最接近嵐山小火車車站的一段，也是最茂密最漂亮的一段。
嵐峽 | 保津川踩船 & 野餐
從嵐山公園，走過渡月橋、嵐山商圈一路到竹林繞一圈到嵐山觀光小火車站，距離我們預定的火車班次還有時間，我們再沿著另外一條步道(往頂上展望台的方向)，一路下山走到嵐峽的湖邊。
這裡的景色很棒，可以看到嵐峽上有很多人在划船(兩人一船，不是保津川遊船那種長距離的)，有點類似碧潭的天鵝船，但這裡的湖景更美，峽流更長。還有一些再販售小吃的船。
在「亀山家」這家充滿日式風格建築的餐廳門口座位坐著，喝著旁邊販賣機&店家賣的飲料，悠閒的看著峽景真的很舒服。時間差不多之後我們再沿著竹林的步道走回嵐山觀光小火車站。
嵐山觀光小火車 (嵐山 ➜ 龜岡)
這裡的小火車不用提早太多到，且嵐山是第二站不是底站，所以火車就是到了之後上車過不久就直接出發了，而不是會停在該站很長時間的。
車站小小的不大，有一個櫃台，可以詢問換票或購票的資訊，由於不是起站又是下午的時間，其實沒有遇到大排長龍的狀況。
早上去程的票，第五節車廂較容易完售；相較之下，可能是下午回程時間較難抓，第五節車廂車票在前一周內都還買得到。當天提早兩個小時想換早一班的車票，但當天第五節車廂的車票皆已完售；不過如果沒有執意要搭第五節車廂，當天到現場售票口是可以換其他班次的車票的，只是看當下還剩下哪節車廂的座位，通常選擇較少。且我們前往的時候非(櫻花季、楓葉季)旺季，又是平日，所以車票較好買。建議若有想要的車廂，避免買不到車票，還是要提早訂票喔。
大概表訂時刻前15分鐘才會開放進場，候車線就在鐵軌旁，不同車廂有自己的候車線。
車子會從左邊往右開，所以第五節車箱的後車位置在最左邊。
雖然觀光小火車一節一節的，但其實兩個車廂中間是有連結可以直接從車上穿越的，我們搭乘的時候就有人是第四節車廂但搭到第五節車廂。
車箱的座位一排四個，左右各兩個，比較特別的是是面對面的座位，所以如果只有兩個人或一個人會和不認識的人面對面坐喔。
第五節車箱跟其他車廂的差別在於，兩旁是沒有窗戶的，不用透過一片玻璃欣賞景觀；此外，車頂是透明的，不過是有板子遮蔽的；如果是豔陽的話太陽會直射進車廂；如果下雨的話雨水則會從兩旁灑進來，再加上車速頗快，應該是一定要穿雨衣的。不能撐傘，所以想搭乘第五節車廂其實也蠻吃天氣的。
我們的座位是單號(3A/3B, A和C是靠窗座位)，面對車頭的左邊位置，前半段可以看到峽灣景觀，但後面約2/3車程景觀幾乎都再另外一邊。雖然有人推薦從嵐山往的方向要坐單號，但個人覺得坐雙號座位可以看到比較多景，但兩邊都看得到景觀啦。
沿途除了保津川/嵐峽外，還會經過黑漆媽屋的山洞；再來就是一些樹林(沒什麼景觀)，所以要好好把握有峽灣景觀的時刻。
整段車程時間不算長，大約20分鐘就抵達龜岡；下車後不久下一班火車(也是最後一班)又出發了，火車出發不久後就會有票站人員來趕人了，可能也是到下班時間了。
在「亀山家」這家充滿日式風格建築的餐廳門口座位坐著，喝著旁邊販賣機&店家賣的飲料，悠閒的看著峽景真的很舒服。時間差不多之後我們再沿著竹林的步道走回嵐山觀光小火車站。
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觀光小火車龜岡站 ➜ 馬堀JR站
從觀光小火的的龜岡站下車出站後，大概要步行10分鐘才會抵達馬堀JR站，有路標指引不用怕迷路。路途上是沒有什麼遮蔽物的田園景觀，沒有什麼店家有點偏僻，但接近夕陽時分太陽灑在綠色的田園上，在一旁漫步野蠻悠閒的。
心得 & 總整理
- 如果要安排嵐山一日遊，可以搭配嵐山公園、渡月橋、天龍寺、竹林 & 小火車一起，如果沒有參觀天龍寺，其實大約玩嵐山就很充足了；或是也可以搭配金閣寺或保津川遊船一起。
- 嵐山觀光小火車的搭乘路線，通常是從龜岡往嵐山方向早上的班次最容易額滿，所以如果想避開人潮(避免買不到車票或第五節車廂車票)，建議可以搭乘阪急、JR或嵐電到嵐山先玩，玩完再搭下午的班次從嵐山回龜岡；較可以避開人潮。
- 從嵐山商圈要前往竹林時，前半段竹林不是最漂亮的，要接近嵐山觀光小火車車站的後半段才是最密集最漂亮的竹林，建議可以多預留一些時間在後半段。
- 悠閒輕鬆的在嵐峽邊喝個下午茶欣賞湖景划個船也是很不錯的。
